Uscirà in Italia solo alla fine del 2009. La gamma dei motori è vasta e comprende sette unità. Per quanto riguarda i quattro propulsori a benzina, si va da un quattro cilindri da 115 CV a un sei cilindri a V da 260 CV. I tre turbodiesel, invece, tutti di due litri, hanno potenze da 110 a 160 CV. Più tardi arriverà anche una versione EcoFlex a basse emissioni di CO2.
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